Nissan e-4ORCE oznacza dość nieoczekiwaną zaletę. Inżynierowie marki twierdzą bowiem, że zmniejsza ryzyko choroby lokomocyjnej u ludzi i u zwierząt.
- Jak działa Nissan e-4ORCE?
- Nissan e-4ORCE a choroba lokomocyjna
- To nie jest zwykłe 4x4. Nissan e-4ORCE to również komfort
Jak działa Nissan e-4ORCE?
Zasada działania systemu Nissan e-4ORCE jest dość prosta. Koła zawsze napędzają silniki elektryczne. Dwa silniki warto dodać. Każdy znajduje się przy oddzielnej osi. Skąd czerpią prąd? W modelu Ariya wprost z baterii. W nowym X-Trailu z generatora, w roli którego występuje silnik spalinowy. Nissan e-4ORCE oczywiście skupia się na gwarantowaniu maksymalnej trakcji w zróżnicowanych warunkach drogowych. To jednak nie koniec. Bo ułatwia też hamowanie autem.
Nowy Nissan X-Trail pierwsza jazda
Nowy Nissan X-Trail. Pierwsza jazda wersją e-Power e-4ORCE
Infor.pl
Nissan e-4ORCE a choroba lokomocyjna
Zalety Nissan e-4ORCE oczywiście na powyższej liście nie kończą się. Japończycy odkryli bowiem, że redukcja efektu nurkowania powoduje zmniejszenie ryzyka choroby lokomocyjnej w czasie jazdy u ludzi i u zwierząt. O co konkretnie chodzi?
Precyzyjne sterowanie przekazywaniem mocy i hamowaniem poszczególnych kół umożliwia zoptymalizowanie sił działających na samochód w taki sposób, by zminimalizować unoszenie i nurkowanie przodu w trakcie przyspieszania i hamowania. Mniejsze kołysanie to mniejszy ruch ciała, który jest przyczyną choroby lokomocyjnej zarówno u ludzi, jak i u zwierząt.
Nowy Nissan X-Trail pierwsza jazda
Nowy Nissan X-Trail. Pierwsza jazda wersją e-Power e-4ORCE
Infor.pl
To nie jest zwykłe 4x4. Nissan e-4ORCE to również komfort
Gdy ludzie słyszą o napędzie na cztery koła, zwykle kojarzy im się to z jazdą terenową lub po zaśnieżonych drogach. Jednakże napęd e‑4ORCE przydaje się nie tylko w takich warunkach. Jego obecność przekłada się również na nowy poziom wrażeń z codziennej jazdy – powiedział Ryozo Hiraku, główny ekspert w dziale zespołów napędowych i projektowania samochodów elektrycznych Nissana.
W fazie wewnętrznych testów ponad 100 pracowników miało okazję przejechać się samochodami z systemem e‑4ORCE i wszyscy zauważyli różnicę pod względem komfortu jazdy w porównaniu z pojazdami z tradycyjnym napędem 4x4. To była właśnie inspiracja dla przeprowadzenia prób związanych z chorobą lokomocyjną i napędem Nissan e-4ORCE.