Istnieje coś takiego jak naturalna zdolność silnika do spalania oleju. A granice normy dla konkretnych jednostek napędowych określają producenci - najczęściej w instrukcjach obsługi pojazdów. Kiedy zużycie smarowidła mieści się w granicach dopuszczalnych? Można tak powiedzieć wtedy, gdy między przeglądami olejowymi kierowca musi dolać około litra cieczy. Kiedy kierowca powinien poczuć zaniepokojenie? Taki scenariusz dotyczy sytuacji, w której motor zużywa więcej niż litr środka smarującego na 1000 kilometrów.
Co zrobić powinien zrobić kierowca, gdy odkryje że silnik spala olej? Przyczyny takiego stanu rzeczy powinien w pierwszej kolejności ustalić fachowy mechanik. Następnie należy je usunąć. Ile to kosztuje? Regeneracja turbosprężarki to wydatek na poziomie 800 - 1000 złotych. Dużo drożej będzie w sytuacji, w której konieczne jest rozebranie silnika. Wtedy koszty mogą sięgnąć kilku tysięcy złotych.
Silnik spala olej - przyczyny to:
- zużycie pierścieni tłokowych,
- zbyt cienkie ścierają się bardzo szybko i ujawniają nieszczelności,
- zużycie uszczelniaczy zaworowych,
- gumowe elementy twardnieją podczas eksploatacji i z czasem ujawniają nieszczelność,
- w takim przypadku olej ścieka prosto do cylindrów,
- zużycie turbosprężarki,
- uszkodzone łożyskowanie turbo może powodować, że olej zacznie przedostawać się do układu dolotowego,
- nieszczelność w sprężarce może doprowadzić do powstania efektu rozbiegania silnika,
- zatkana odma olejowa,
- uszkodzona odma powoduje cofanie oleju do cylindrów.