REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Wyciek oleju z turbosprężarki

Subskrybuj nas na Youtube
Dołącz do ekspertów Dołącz do grona ekspertów
Wycieki oleju z turbosprężarki: czy problem jest poważny?
Wycieki oleju z turbosprężarki: czy problem jest poważny?
Honeywell

REKLAMA

REKLAMA

Wycieki oleju z turbosprężarki świadczą przede wszystkim o stanie doładowania. Ich pojawienie się powinno oznaczać ingerencję mechanika.

Wycieki oleju z turbosprężarki: są groźne w skutkach!

Obecnie ciężko znaleźć silnik benzynowy lub diesla, który nie jest wspomagany pracą turbosprężarki. Co ona daje? Gwarantuje jednostce napędowej siłę, ale też ogranicza jej apetyt na paliwo. Niestety turbo jest elementem eksploatacyjnym. A jako że jej użytkownie bywa naprawdę ekstremalne (rozgrzewa się nawet do 1200 stopni Celsjusza), po kilku latach może ujawnić wycieki oleju. Zużycie łożysk sprawia, że środek smarny może się przedostawać do części napędzającej powietrze wtłaczane do komory spalania. I taki scenariusz jest mało korzystny - może bowiem doprowadzić do rozbiegania silnika i jego zatarcia!

REKLAMA

Zobacz również: Jak zgasić rozbiegany silnik? Nie jest łatwo, ale się da!

Wycieki oleju z turbosprężarki: ile kosztuje regeneracja?

Z czego wynikają wycieki oleju z turbosprężarki? Tak naprawdę przyczyna usterki może być jedna. Wynika ze zużycia ułożyskowania - to ono pełni bowiem rolę elementu uszczelniającego komorę po części spalin, od komory po części wtłaczającej powietrze. Ile kosztuje usunięcie przyczyny wycieków oleju z turbosprężarki? Regeneracja prostej sprężarki pozbawionej zmiennej geometrii łożysk stanowi dziś wydatek oscylujący w granicy 600 - 700 złotych. W sytuacji, w której turbo korzysta z systemu VGT (zmienna geometria łopatek), cena ingerencji mechanika wzrośnie do jakiegoś 1000 złotych.

Turbina puszcza olej do intercooler?

Są jednak przypadki, w których przyczyny wycieków oleju z turbosprężarki nie wynikają z uszkodzenia doładowania, a elementów z którymi ono współpracuje. Przykład? Jeżeli olej nie będzie właściwie wyłapywany przez odmę, może się przedostawać do intercoolera. Mówiąc o wycieku oleju z turbo nie sposób pominąć jeszcze jednego pojęcia. Jest nim ciśnienie w skrzyni korbowej. Z czasem w silniku pojawiają się tzw. przedmuchy - tj. środek smarny może na połączeniu tłoka i cylindra przedostaje się do komory spalania. Ograniczają one swobodny spływ oleju z doładowania do miski olejowej i sprawiają, że wycieki oleju trafiają na część wydechową, w tym do układu wydechowego.

Przyczyny wycieków: Turbosprężarka nie zawsze winna!

Przyczyny wycieków nie zawsze dotyczą uszkodzenia turbosprężarki. A w takim przypadku nie ma sensu jej regeneracja. Po wykonaniu zabiegu problem powróci, a kierowca będzie musiał ponieść kolejne koszty. Co zatem zrobić? Najlepiej znaleźć fachowego mechanika, który znajdzie wycieki oleju w silniku i usunie ich przyczynę. To jedyna recepta na wykonanie skutecznej naprawy jednostki napędowej.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
KGP: 106 002 interwencji, 389 wypadków drogowych, 27 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 106 002 interwencji. Byli wzywani do 389 wypadków drogowych.

Ekologiczny samochód może być droższy od normalnego, uważają teraz polscy posiadacze aut. O ile więcej za niego są skłonni zapłacić

Podejście Polaków do tego, czy ich nowe auto będzie miało rozwiązania ekologiczne czy też nie, widoczne jest w gotowości do poniesienia wyższych kosztów w imię bardziej przyjaznych środowisku technologii. Już co trzeci uważa, że samochód ekologiczny może być droższy niż standardowy.

Ekologiczne auto? Ponad połowa Polaków nie dopłaciłaby do niego

Czy ekologiczność samochodu to dla Polaków ważny czynnik i element decyzyjny przy zakupie? Ponad jedna trzecia ankietowanych w badaniu przeprowadzonym przez Santander Consumer Multirent byłaby w stanie dopłacić do takiego pojazdu.

Bezpieczeństwo na opak – dlaczego polskie drogi z pierwszeństwem są sztucznie spowalniane?

Na polskich drogach coraz częściej mamy do czynienia z sytuacją, w której bezpieczeństwo planowane jest wbrew logice inżynierii ruchu drogowego. Droga z pierwszeństwem powinna gwarantować płynność. Czas na rewizję praktyk inżynierii drogowej.

REKLAMA

System e-TOLL - co zrobić w przypadku nieuzasadnionego mandatu?

Cyfryzacja w działalności transportowej to duże ułatwienie. Wciąż jednak zdarzają się pomyłki. Zdarzyło Ci się dostać mandat, pomimo uiszczonej opłaty za przejazd autostradą? Sprawdź, co należy zrobić w przypadku niesłusznego mandatu.

KGP: 110 588 interwencji, 460 wypadków drogowych, 24 ofiary śmiertelne. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 110 588 interwencji. Byli wzywani do 460 wypadków drogowych.

Transport ostatniego etapu – czy elektryczne pojazdy to klucz do efektywności?

Choć to tylko końcowy odcinek drogi, „ostatnia mila” bywa najdroższym elementem całego łańcucha dostaw – potrafi pochłonąć od 40[1] do nawet 53[2] procent jego kosztów. W erze błyskawicznego e-commerce i rosnących oczekiwań klientów dotyczących tempa oraz elastyczności dostaw, wyzwania logistyczne mnożą się. Dodatkowo nowe przepisy o Strefach Czystego Transportu ograniczają możliwość korzystania z pojazdów spalinowych, zmuszając firmy do modernizacji flot i inwestowania w nisko- lub zeroemisyjne rozwiązania. Wszystko to sprawia, że skuteczne zarządzanie dostawami na ostatnim etapie wymaga dziś nie tylko sprawności operacyjnej, ale także innowacyjnego podejścia i zrównoważonych technologii.

KGP: 110 999 interwencji, 427 wypadków drogowych, 17 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 110 999 interwencji. Byli wzywani do 427 wypadków drogowych.

REKLAMA

Samochody elektryczne potrzebują teraz tyle prądu co wszystkie ładowane w Polsce smartfony. Co będzie z zapotrzebowaniem na energię elektryczną gdy będzie ich milion

Obecnie wszystkie jeżdżące po polskich drogach auta elektryczne potrzebują tyle samo prądu co smartfony. Gdyby jednak w Polsce było milion elektryków, co według prognoz może nastąpić za pięć-siedem lat, i wszystkie one ładowały się w tym samym momencie, obciążenie systemu elektroenergetycznego z tego tytułu wyniosłoby 15,2 procent.

To już pewne: będą zmiany w cenach za badania techniczne pojazdów. Co czeka kierowców i stacje kontroli pojazdów

Jak informuje resort, jeszcze w grudniu 2024 roku złożono wniosek o wpisanie projektu ustawy do wykazu prac legislacyjnych Rady Ministrów. Ma ona na celu całkowitą rewolucję w opłatach za badania techniczne samochodów i innych pojazdów.

REKLAMA

OSZAR »