REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Jak wypolerować lampy?

Subskrybuj nas na Youtube
Dołącz do ekspertów Dołącz do grona ekspertów
Łukasz Kuźmiuk
Jak wypolerować lampy? / fot. Nissan
Jak wypolerować lampy? / fot. Nissan
Nissan

REKLAMA

REKLAMA

Z biegiem czasu przednie lampy w samochodach matowieją, a przez to spada ich skuteczność oświetlania drogi. Jeśli reflektory w naszym aucie są plastikowe, to mamy możliwość odświeżenia ich poprzez spolerowanie przezroczystej powierzchni. Jak wypolerować lampy samochodowe?

REKLAMA

W przypadku większości nowoczesnych aut przezroczysta powłoka reflektorów jest wykonana z plastiku, a nie jak dawniej ze szkła. Z jednej strony plastikowe lampy nie są tak trwałe jak szklane, z drugiej natomiast mogą przybrać niecodzienne kształty i można je odświeżyć. Reflektory plastikowe wraz z upływem czasu rysują się od piasku unoszonego z dróg i żółkną pod wpływem promieni UV. Spolerowanie lamp jest sposobem na przedłużenie ich życia i zaoszczędzenie kilkuset złotych, które wydalibyśmy na nowe odpowiedniki.

REKLAMA

Warto zaopatrzyć się w polerkę obrotową do lakieru, która usprawni pracę. Oczywiście można też polerować ręcznie, jednak proces ten może być dość długi i męczący. Pozostałe elementy niezbędne do przeprowadzenia polerki to dwa większe arkusze wodnego papieru ściernego o gradacji 800, 1200, 2000 i ewentualnie 3000, woda, taśma malarska do zabezpieczenia zderzaka, maski i błotnika, pasta polerska, preparat do lamp lub lakier bezbarwny, a także miękkie szmatki.

Jak wypolerować lampy?

Jeśli reflektory są łatwo demontowalne, to warto je zdjąć i odświeżyć je w garażu lub w domu - dzięki temu nie uszkodzimy lakieru nadwozia. Jeśli chcemy spolerować lampy zamontowane w aucie, to warto zabezpieczyć ich okolice, tj. maskę, błotniki i zderzak, taśmą malarską.

1. Zaczynamy od umycia i odtłuszczenia powierzchni lamp czystym alkoholem izopropylowym albo zmywaczem silikonowym.

REKLAMA

2. Kolejny krok to szlifowanie plastiku papierem ściernym P800 aż do całkowitego pozbycia się lakieru z lampy, a następnie przechodzimy przez papiery P1200 i P2000, aż do P3000. Jeśli nie mamy maszyny polerskiej i przeprowadzamy proces ręcznie, to lepiej owinąć papier na twardą gąbkę niż kawałek drewna. Gąbka lepiej się sprawdzi, ponieważ reflektory mają różne kształty i dzięki temu powinniśmy uniknąć zbytniego zeszlifowania plastiku w jednym punkcie.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

3. Następny punkt to polerowanie za pomocą pasty polerskiej do lakierów. W tym etapie mamy doprowadzić reflektor do jak najlepszego stanu, wygładzając powierzchnię lampy aż do pełnej przezroczystości. Im bardziej się do tego przyłożymy, tym reflektory będą skuteczniej świecić.

4. Na koniec zostaje ponowne umycie i odtłuszczenie reflektorów oraz zaaplikowanie preparatu do lamp i ręczne wygładzenie powierzchni szmatką.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
Branża motoryzacyjna w kryzysie, coraz więcej restrukturyzacji

Branża motoryzacyjna w Polsce i Europie przeżywa poważny kryzys – w 2024 roku zlikwidowano 54 tys. miejsc pracy, najwięcej od czasu pandemii. Według raportu MGBI wzrosła też liczba postępowań restrukturyzacyjnych do 141, co pokazuje, że firmy coraz częściej szukają ratunku poza upadłością.

CANARD uruchomiło dwa nowe fotoradary [mapa fotoradarów, taryfikator mandatów, punkty karne]

Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym uruchomiło w zeszłym tygodniu dwa nowe fotoradary. Gdzie znajdują się nowo uruchomione fotoradary? Jakie są ograniczenia na drogach? Z jakimi konsekwencjami powinni liczyć się kierowcy za przekroczenie prędkości?

Bezpłatna komunikacja zamiast biletów i rowerów miejskich? Czas na odważne decyzje w polskich miastach

Czy naprawdę warto utrzymywać system biletowy, skoro i tak w ponad 68% ( 2025 roku może to być jeszcze więcej) pokrywamy koszty transportu publicznego z budżetów miast? A może pora na poważną debatę o całkowicie bezpłatnej komunikacji miejskiej w Polsce?

KGP: 106 002 interwencji, 389 wypadków drogowych, 27 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 106 002 interwencji. Byli wzywani do 389 wypadków drogowych.

REKLAMA

Ekologiczny samochód może być droższy od normalnego, uważają teraz polscy posiadacze aut. O ile więcej za niego są skłonni zapłacić

Podejście Polaków do tego, czy ich nowe auto będzie miało rozwiązania ekologiczne czy też nie, widoczne jest w gotowości do poniesienia wyższych kosztów w imię bardziej przyjaznych środowisku technologii. Już co trzeci uważa, że samochód ekologiczny może być droższy niż standardowy.

Ekologiczne auto? Ponad połowa Polaków nie dopłaciłaby do niego

Czy ekologiczność samochodu to dla Polaków ważny czynnik i element decyzyjny przy zakupie? Ponad jedna trzecia ankietowanych w badaniu przeprowadzonym przez Santander Consumer Multirent byłaby w stanie dopłacić do takiego pojazdu.

Bezpieczeństwo na opak – dlaczego polskie drogi z pierwszeństwem są sztucznie spowalniane?

Na polskich drogach coraz częściej mamy do czynienia z sytuacją, w której bezpieczeństwo planowane jest wbrew logice inżynierii ruchu drogowego. Droga z pierwszeństwem powinna gwarantować płynność. Czas na rewizję praktyk inżynierii drogowej.

System e-TOLL - co zrobić w przypadku nieuzasadnionego mandatu?

Cyfryzacja w działalności transportowej to duże ułatwienie. Wciąż jednak zdarzają się pomyłki. Zdarzyło Ci się dostać mandat, pomimo uiszczonej opłaty za przejazd autostradą? Sprawdź, co należy zrobić w przypadku niesłusznego mandatu.

REKLAMA

KGP: 110 588 interwencji, 460 wypadków drogowych, 24 ofiary śmiertelne. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 110 588 interwencji. Byli wzywani do 460 wypadków drogowych.

Transport ostatniego etapu – czy elektryczne pojazdy to klucz do efektywności?

Choć to tylko końcowy odcinek drogi, „ostatnia mila” bywa najdroższym elementem całego łańcucha dostaw – potrafi pochłonąć od 40[1] do nawet 53[2] procent jego kosztów. W erze błyskawicznego e-commerce i rosnących oczekiwań klientów dotyczących tempa oraz elastyczności dostaw, wyzwania logistyczne mnożą się. Dodatkowo nowe przepisy o Strefach Czystego Transportu ograniczają możliwość korzystania z pojazdów spalinowych, zmuszając firmy do modernizacji flot i inwestowania w nisko- lub zeroemisyjne rozwiązania. Wszystko to sprawia, że skuteczne zarządzanie dostawami na ostatnim etapie wymaga dziś nie tylko sprawności operacyjnej, ale także innowacyjnego podejścia i zrównoważonych technologii.

REKLAMA

OSZAR »