REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Kolejny elektryk Volkswagena. Oto ID.ROOMZZ

Subskrybuj nas na Youtube
Dołącz do ekspertów Dołącz do grona ekspertów
Kolejny elektryk Volkswagena. Oto ID.ROOMZZ
Kolejny elektryk Volkswagena. Oto ID.ROOMZZ
Materiały prasowe Volkswagen

REKLAMA

REKLAMA

Jest SUV-em, korzysta z napędu elektrycznego, a do tego ma trzy rzędy foteli. Volkswagen ID.ROOMZZ zadebiutuje w Szanghaju, a w salonach sprzedaży pojawi się w roku 2021.

Elektryczna wersja motoryzacji zdaje się powoli upominać o każdy segment rynku. Tym razem za sprawą konceptu ID.ROOMZZ nadszedł czas na duże SUV-y. Nowy Volkswagen nie stanowi zaskoczenia stylistycznego - wykorzystuje elementy znane z innych konceptów zaprezentowanych przez Niemców. Może jednak urzekać pod względem koncepcji wnętrza. Auto zostanie wyposażone w trzy rzędy foteli. Dodatkowo ma dawać szeroką możliwość aranżowania przestrzeni pasażerskiej. Oznacza to mniej więcej tyle, że auto jest w stanie przekształcić się w "wygodne miejsce do odpoczynku".

REKLAMA

I fakt ten ma duże znaczenie z punktu widzenia samej koncepcji pojazdu. W końcu duży SUV jest nie tylko elektrykiem, ale i samochodem autonomicznym. Volkswagen ID.ROOMZZ będzie wyposażony w system ID.Pilot, który zaoferuje czwarty poziom autonomizacji jazdy i ma komunikować się z pasażerami za pomocą ekranów multimedialnych zamontowanych na konsoli centralnej. Te zastąpią klasyczne zegary i przełączniki. Podczas projektowania wnętrza ważny był też aspekt ekologiczny. Dlatego tapicerka AppleSkin została wykonana z surowców odnawialnych pochodzenia roślinnego.

Volkswagen ID.ROOMZZ - 306 koni i napęd 4x4

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Volkswagen ID.ROOMZZ jest napędzany za pomocą dwóch silników elektrycznych o łącznej mocy na poziomie 306 koni mechanicznych. Siła będzie trafiać na wszystkie cztery koła. Duży SUV osiągnie pierwszą setkę w 6,6 sekundy. Prędkość maksymalna ma wynosić 180 km/h. Układ napędowy zostanie sparowany z baterią o pojemności 82 kWh. Ta według wymogów cyklu WLTP powinna pozwolić na pokonanie nawet 450 kilometrów na jednym ładowaniu. Poza tym przy pomocy szybkiej ładowarki będzie można ją podładować do 80 proc. pojemności już w ciągu pół godziny.

Volkswagen ID.ROOMZZ zostanie oficjalnie pokazany podczas targów motoryzacyjnych w Szanghaju 18 kwietnia. Choć na razie można mówić o modelu koncepcyjnym, ten zapowiada wersje która trafi na linie produkcyjne niemieckich zakładów. Według wstępnych deklaracji Grupy Volkswagena elektryczny SUV powinien pojawić się w salonach sprzedaży w okolicy roku 2021.

Volkswagen ID.ROOMZZ
Materiały prasowe Volkswagen
Volkswagen ID.ROOMZZ
Materiały prasowe Volkswagen
Volkswagen ID.ROOMZZ
Materiały prasowe Volkswagen
Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
Branża motoryzacyjna w kryzysie, coraz więcej restrukturyzacji

Branża motoryzacyjna w Polsce i Europie przeżywa poważny kryzys – w 2024 roku zlikwidowano 54 tys. miejsc pracy, najwięcej od czasu pandemii. Według raportu MGBI wzrosła też liczba postępowań restrukturyzacyjnych do 141, co pokazuje, że firmy coraz częściej szukają ratunku poza upadłością.

CANARD uruchomiło dwa nowe fotoradary [mapa fotoradarów, taryfikator mandatów, punkty karne]

Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym uruchomiło w zeszłym tygodniu dwa nowe fotoradary. Gdzie znajdują się nowo uruchomione fotoradary? Jakie są ograniczenia na drogach? Z jakimi konsekwencjami powinni liczyć się kierowcy za przekroczenie prędkości?

Bezpłatna komunikacja zamiast biletów i rowerów miejskich? Czas na odważne decyzje w polskich miastach

Czy naprawdę warto utrzymywać system biletowy, skoro i tak w ponad 68% ( 2025 roku może to być jeszcze więcej) pokrywamy koszty transportu publicznego z budżetów miast? A może pora na poważną debatę o całkowicie bezpłatnej komunikacji miejskiej w Polsce?

KGP: 106 002 interwencji, 389 wypadków drogowych, 27 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 106 002 interwencji. Byli wzywani do 389 wypadków drogowych.

REKLAMA

Ekologiczny samochód może być droższy od normalnego, uważają teraz polscy posiadacze aut. O ile więcej za niego są skłonni zapłacić

Podejście Polaków do tego, czy ich nowe auto będzie miało rozwiązania ekologiczne czy też nie, widoczne jest w gotowości do poniesienia wyższych kosztów w imię bardziej przyjaznych środowisku technologii. Już co trzeci uważa, że samochód ekologiczny może być droższy niż standardowy.

Ekologiczne auto? Ponad połowa Polaków nie dopłaciłaby do niego

Czy ekologiczność samochodu to dla Polaków ważny czynnik i element decyzyjny przy zakupie? Ponad jedna trzecia ankietowanych w badaniu przeprowadzonym przez Santander Consumer Multirent byłaby w stanie dopłacić do takiego pojazdu.

Bezpieczeństwo na opak – dlaczego polskie drogi z pierwszeństwem są sztucznie spowalniane?

Na polskich drogach coraz częściej mamy do czynienia z sytuacją, w której bezpieczeństwo planowane jest wbrew logice inżynierii ruchu drogowego. Droga z pierwszeństwem powinna gwarantować płynność. Czas na rewizję praktyk inżynierii drogowej.

System e-TOLL - co zrobić w przypadku nieuzasadnionego mandatu?

Cyfryzacja w działalności transportowej to duże ułatwienie. Wciąż jednak zdarzają się pomyłki. Zdarzyło Ci się dostać mandat, pomimo uiszczonej opłaty za przejazd autostradą? Sprawdź, co należy zrobić w przypadku niesłusznego mandatu.

REKLAMA

KGP: 110 588 interwencji, 460 wypadków drogowych, 24 ofiary śmiertelne. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 110 588 interwencji. Byli wzywani do 460 wypadków drogowych.

Transport ostatniego etapu – czy elektryczne pojazdy to klucz do efektywności?

Choć to tylko końcowy odcinek drogi, „ostatnia mila” bywa najdroższym elementem całego łańcucha dostaw – potrafi pochłonąć od 40[1] do nawet 53[2] procent jego kosztów. W erze błyskawicznego e-commerce i rosnących oczekiwań klientów dotyczących tempa oraz elastyczności dostaw, wyzwania logistyczne mnożą się. Dodatkowo nowe przepisy o Strefach Czystego Transportu ograniczają możliwość korzystania z pojazdów spalinowych, zmuszając firmy do modernizacji flot i inwestowania w nisko- lub zeroemisyjne rozwiązania. Wszystko to sprawia, że skuteczne zarządzanie dostawami na ostatnim etapie wymaga dziś nie tylko sprawności operacyjnej, ale także innowacyjnego podejścia i zrównoważonych technologii.

REKLAMA

OSZAR »